El momento del abandono de Franco Colapinto en la Sprint del GP de Singapur detrás del auto de seguridad: qué le pasó a su Alpine

Franco Colapinto tuvo una primera parte del sábado para el olvido en el Gran Premio de Singapur. Si bien protagonizó una buena largada, en la pelea por la posición con Pierre Gasly mostró distancia para evitar otro accidente y pocos metros más tarde fue superado por dos coches más para caer al 13° lugar. El despiste del líder George Russell, cuando iba a comenzar la segunda vuelta, le presentó una segunda oportunidad pero no pudo aprovecharla: abandonó cuando estaba el auto de seguridad.

El argentino transitaba el cuarto giro de los 20 planteados detrás del safety car cuando, repentinamente, su Alpine se detuvo. El coche pareció perder la potencia y hasta el control de su volante se apagó cuando llegaba a la curva 14 del trazado urbano de Singapur.

Inicialmente, el equipo perdió todos los datos y la comunicación con el coche, por lo que debieron recuperarlos para entender lo que sucedió. Según informaron, se detectó un problema en el sistema de almacenamiento de energía y decidieron cambiar el componente por otro ya utilizado para la clasificación, por lo que el argentino no penalizará. De todos modos, la escudería continuará investigando la causa principal del problema.

“Había una oportunidad. Una lástima obviamente... Un problema del auto ajeno a nosotros, veremos exactamente qué es. Una lástima porque la verdad que era una buena oportunidad. Ahora intentaremos arreglarlo y volver en la qualy, sin las vueltas de la Sprint Race. Pero, bueno, ojalá podamos hacer un par de cambios buenos y estar bien para la qualy”, planteó el corredor argentino en la rueda de prensa posterior. “No lo sabemos. Creo que simplemente algo se rompió, está claro. No sé qué fue. Todo se apagó. La pantalla simplemente murió. Todo murió. El motor, las marchas, la pantalla... todo. Así que no sé. Habrá que ver qué pasó”, planteó ante las cámaras de F1TV.

El piloto argentino, que el viernes en la clasificación había quedado afuera de la pelea por la pole position por apenas 0.094, había protagonizado una largada limpia en una pista mojada por la lluvia. Un detalle para nada menor si se tiene en cuenta que venía de tener un accidente que generó gran repercusión en Bakú. Sin embargo, en esa disputa sin inconvenientes, Franco cayó dos puestos en el clasificador.

El auto de seguridad debió salir a pista generando un momento llamativo: Isack Hadjar, Lance Stroll y Sergio Checo Pérez abandonaron por diversos problemas minutos antes de lo sucedido con el argentino. De repente, el hombre de Alpine se unió a la lista de bajas cuando su A526 se apagó repentinamente.

La competencia terminó con apenas 13 autos en pista por los abandonos posteriores de Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto y Alex Albon, que se sumaron a un insólito accidente a metros de la llegada: Lando Norris tocó a su compañero Oscar Piastri en la vuelta final cuando McLaren tenía asegurados los puntos del cuarto y el quinto lugar. El australiano no pudo terminar el evento y el británico cayó hasta el octavo puesto.

Fue una jornada que dejó a Max Verstappen como ganador de la cita y de los 8 puntos. Lewis Hamilton (2°), Charles Leclerc (3°), Andrea Kimi Antonelli (4°), Liam Lawson (5°), Ollie Bearman (6°), Nico Hülkenberg (7°) y Norris (8°) completaron las posiciones que repartieron unidades, con el francés Pierre Gasly cruzando la meta en el 9° puesto.

Antonelli ahora lidera el Campeonato de Pilotos con 325 puntos por delante de Russell (236), Hamilton (221) y Leclerc (197). Con la victoria, Verstappen (196) superó a Norris (189) y figura en el quinto lugar. En el Campeonato de Constructores, Red Bull Racing (306) le acortó la diferencia a McLaren (317) en la pelea por el tercer lugar y Racing Bulls (94) estiró la brecha en el quinto puesto con Alpine (68). Haas ahora está séptimo con 30 unidades.

La actividad en el trazado urbano de Singapur se reanudará este mismo sábado pero desde las 10.30 de la mañana cuando se celebre la clasificación que ordenará la grilla de la carrera principal a 62 giros pautada para el domingo desde las 9 de la mañana (hora Argentina).