La presencia mexicana en las categorías previas a Fórmula Uno ha incrementado en los últimos años, y un ejemplo es lo ocurrido esta temporada en la F3.

En la campaña recién finalizada, México tuvo tres representantes: Ernesto Rivera, José Garfias y Ricardo Escotto, este último corrió un par de fines de semana.

Para Garfias, contar con dos compatriotas en la parrilla no cambia su forma de competir, aunque sí reconoce que es positivo para la convivencia.

“Al final siempre fuera del coche, pues creo que es un compañero más con el que tienes más confianza. Y está padre, es un buen ambiente. Al final, sea mexicano, japonés, inglés, sea quien sea, es un competidor más al que quieres ganarle”, comentó.

Además, la presencia de estos pilotos es el reflejo de cómo el automovilismo comienza a tomar fuerza en México.

“Habla muy bien de todo lo que se ha hecho en el automovilismo en los últimos años en México. Sin duda, esta generación que estamos aquí ahora, Fórmula 3, Fórmula 2, está ahí Rafa, está Noel, los que estamos en Fórmula 3, un par más que están en Eurofórmula, Eurocopa. Pues habla muy bien de esa generación que empezamos, porque empezamos todos juntos en los karts”, señaló Garfias.

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De igual forma, señaló cuándo comenzó el verdadero crecimiento y posicionamiento del talento nacional, al compararlo con lo que sucedía tiempo atrás.

“Yo creo que 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 han sido como los años más fuertes, comparando con unos cinco años antes de eso. Se nota, pues sin duda esa generación de pilotos, hasta dónde hemos llegado y dónde estamos, habla muy bien de lo que se ha hecho en el automovilismo en México”, reflexionó José.

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