El Schakal es mucho más que un nuevo vehículo blindado. Es una pieza clave de las llamadas Mittlere Kräfte del Ejército de Tierra alemán, una nueva categoría de fuerzas que pretende ser de despliegue rápido y, al mismo tiempo, disponer de una potencia de fuego considerable. Con la vista puesta en el flanco oriental de la OTAN, esta capacidad adquiere una relevancia especial.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Fuerzas rápidas para el flanco oriental de la OTAN
La actual situación de seguridad en Europa ha cambiado de forma fundamental las exigencias de las Fuerzas Armadas alemanas, la Bundeswehr. En primer plano vuelve a estar la cuestión de cómo pueden desplegarse con rapidez las unidades alemanas en un lugar de operación en caso de amenaza, y cómo pueden resistir allí incluso frente a un adversario fuertemente armado.
Para la OTAN, el llamado flanco oriental reviste una importancia particular. Como Alemania desempeña dentro de la alianza un papel clave en el refuerzo y la defensa de esta región, la Bundeswehr necesita unidades que no tengan que ser transportadas durante largos periodos de tiempo con gran esfuerzo, sino capaces de cubrir grandes distancias lo más rápido posible.
Aquí es donde entran en juego las Mittlere Kräfte, las Fuerzas Medias.
Su objetivo es aportar una capacidad intermedia entre las unidades ligeras, especialmente móviles, y las pesadas fuerzas acorazadas. El Schakal es el vehículo de combate central para esta misión, la Bundeswehr lo describe como la "columna vertebral" de las Mittlere Kräfte.
35 vehículos más de los inicialmente encargados
En un principio, Alemania había encargado 150 vehículos de combate de infantería de ruedas Schakal. Ahora se añaden 35 más, de modo que el pedido alemán asciende en total a 185 vehículos. El contrato incluye además de los propios vehículos otros servicios para logística, formación y operación.
El momento es significativo, las Fuerzas Armadas alemana se encuentran al mismo tiempo inmersas en numerosos grandes programas de adquisición. Nuevos carros de combate, sistemas de artillería, defensa antiaérea y otros vehículos protegidos deben cerrar las brechas que se han abierto en las últimas décadas.
¿Por qué precisamente un vehículo de combate de infantería de ruedas?
¿Por qué la Bundeswehr no recurre exclusivamente a pesados vehículos de cadenas para esta tarea? La respuesta está en la movilidad.
El Schakal se basa en el GTK Boxer, un vehículo protegido de ocho ruedas. A diferencia de un carro pesado de cadenas, puede recorrer grandes distancias por carretera con relativa rapidez por sus propios medios. Precisamente esta combinación de protección, potencia de fuego y movilidad es decisiva para las Mittlere Kräfte.
El concepto que hay detrás es sencillo, una unidad debe poder trasladarse por sus propios medios lo más rápido posible a otra zona de operaciones, sin depender de amplias capacidades de transporte para cada despliegue de mayor envergadura.
Esto es especialmente relevante para una alianza como la OTAN, en caso de crisis, los refuerzos no solo tienen que estar disponibles, también deben llegar a tiempo.
El Schakal cubre un vacío
Con el nuevo vehículo, la Bundeswehr intenta cerrar la brecha entre distintas categorías de vehículos. Por un lado están los vehículos de cadenas fuertemente blindados como el vehículo de combate de infantería Puma. Ofrecen una elevada protección y capacidad de combate, pero están menos pensados para despliegues rápidos a gran distancia.
Por otro lado se encuentran vehículos protegidos más ligeros, como el Dingo. Son más móviles, pero no ofrecen la misma potencia de fuego que un vehículo de combate de infantería. El Schakal pretende situarse justo entre ambos extremos, lo bastante pesado para el combate, pero lo suficientemente móvil para operaciones rápidas.
¿Qué puede hacer el Schakal?
Este blindado es una combinación poco habitual de chasis y armamento. El Schakal utiliza el chasis del Boxer y cuenta con una torreta no tripulada RCT-30, derivada del vehículo de combate de infantería Puma. Su arma principal es un cañón automático de 30 milímetros.
Con ello, el vehículo puede combatir, entre otros, objetivos ligeramente y medianamente blindados. Se añaden capacidades de defensa frente a drones y aeronaves, así como el sistema integrado de misiles guiados MELLS para atacar objetivos fuertemente blindados.
Precisamente esta combinación es decisiva para las Mittlere Kräfte, no solo deben ser rápidas, también tienen que ser capaces de defenderse en un combate intenso.
Los vehículos llegan, las capacidades tardarán más
El pedido por sí solo, por supuesto, no hace que los nuevos blindados estén listos para entrar en servicio. Con los vehículos también hay que formar a los soldados, proporcionar repuestos y munición, crear estructuras logísticas y completar la organización de las nuevas unidades. Los primeros Schakal deberían entregarse a partir de finales de 2027. Pasará más tiempo hasta que esté disponible toda la flota y las estructuras asociadas.
La ampliación de la flota de Schakal es por tanto, ante todo, un proyecto a largo plazo. No obstante, muestra hacia dónde evoluciona el Ejército de Tierra alemán, hacia unas fuerzas que vuelven a querer constituir grandes unidades para un posible conflicto convencional en Europa.
El Schakal debe aportar una capacidad que, al parecer, es cada vez más importante para la Bundeswehr, unidades de despliegue rápido, con protección y potencia de fuego y más móviles que un pesado vehículo de cadenas.
Más sobre la Bundeswehr en el flanco oriental de la OTAN en el reportaje "Soldados alemanes en Lituania: carros, drones, disuasión". (fuente en alemán)